2026 年 6 月 8 日-6 月 12 日国内 LNG 价格继续震荡上扬，核心逻辑是供应端持续收缩 + 成本端刚性抬升形成强支撑，但淡季需求疲软、高价接受度低，导致周内 “涨跌互现、涨势受限”，呈现典型的 “强成本、弱需求” 拉锯格局。
一、价格轨迹：周内 “先涨 — 回调 — 再反弹”
周初（6.8–6.9）：快速拉涨，西北主流出厂价6050–6150 元 / 吨，环比 + 2%~+3%。
周中（6.10–6.11）：高位回落，局部回调50–100 元 / 吨，河北、山东降幅明显。
周末（6.12）：再度反弹，均价重回6100–6150 元 / 吨，周环比整体 **+1.5%~+2%**
二、周初上涨：检修 + 代工调整，供应 “硬收缩”
1. 集中检修，开工率腰斩
6 月为传统检修季，西北、华北、西南71 家液厂检修 / 停产，全国对外开工率仅47%。
西北（陕宁蒙）主力液厂轮流检修，日产量环比降 8%~10%，现货供应明显偏紧。
2. 区域气源代工调整，流向重构
上游优先保障管道气外输，液厂原料气指标被压缩；中石油竞拍气源从 1 月2300 万方 / 天降至1120 万方 / 天，近乎腰斩。
部分区域 “气源代工” 暂停或减量，液厂无米下锅，主动挺价甚至限量出货。
3. 成本倒挂，挺价意愿极强
6 月上半月原料气竞拍均价3.795 元 / 方，折合 LNG 成本约6155 元 / 吨，高于主流出厂价，液厂普遍亏损。
成本倒逼下，液厂 **“低库存、高报价”**，能出货就涨，不低价倾销。
三、周中回调：需求偏弱，高价 “接不动”
1. 淡季需求疲软，刚需为主
工业：化工、陶瓷、玻璃开工率低，煤 / 油替代增强，工业直供需求同比降10%~15%。
城燃：居民用气平稳，城燃按需补库、低库存运营，高价下补库意愿弱。
车用：重卡物流低迷，LNG 相对柴油经济性转弱，加气量持续下滑。
2. 区域分化：出货顺畅就涨，滞销就降
西北：本地需求稳、外发顺畅，价格坚挺或小涨。
河北 / 山东：靠近沿海、海气分流明显，下游对高价抵触强烈，成交清淡，价格回落 50–100 元 / 吨。
核心矛盾：“有货的不愁卖，没货的抢着买”，区域价差扩大。
四、周末反弹：原料气竞拍再涨价，成本强支撑
1. 6 月下半月原料气竞拍价大涨
6 月 12 日竞拍：成交价3.97–4.25 元 / 方，较上半月 **+0.22–0.35 元 / 方 **，折合成本6300–6500 元 / 吨。
成交15000 万方、无流拍，上游挺价意图明确，液厂成本压力进一步加大。
2. 情绪催化：成本再抬升，看涨预期重燃
新成本线6300 元 / 吨成为强支撑，液厂集体挺价、试探上调。
市场预期：下半月成本难降、供应仍紧，价格易涨难跌，周末成交回暖，价格反弹。
五、海气同步：到岸成本高，出货偏弱
国际：JKM 现货18–19 美元 / MMBtu，卡塔尔产能仅恢复50%、澳洲罢工持续，到岸成本6200–6500 元 / 吨，高于国产气。
接收站：沿海槽车出货量环比降 5%，局部出站价小幅上行，但对内陆影响有限。
六、市场格局与核心博弈
多方（液厂）：检修 + 代工调整 = 供应收缩；原料气涨价 = 成本抬升；亏损倒逼 = 挺价强烈。
空方（下游）：淡季 = 需求弱；高价 = 接货难；替代强 = 议价弱。
结果：震荡上行、涨幅受限，每一次上涨都受需求压制，每一次回调都被成本托底。
七、短期展望（6 月中下旬）
支撑：原料气成本6300 元 / 吨 +、检修持续、国际气价高位，价格易涨难跌。
约束：淡季需求难改善、高价抑制成交，大涨概率低。
预判：国产液厂均价6100–6400 元 / 吨区间震荡，小幅上行为主；突破6500 元 / 吨需持续高温带动气电或海气到货延迟。